見果てぬ夢?Z3Mロードスター 

 
男子なら・・

一度は乗ってみたいと思うオープンカー
 
 
 
オープンカーも色々ありますが

中でも1990年代のオープンに

懐かしさを感じています。
 
 
 
90年代は

Z3やマツダロードスター、フェアレデーZ、ボクスター、バルケッタ等があって

幸運にもz3を所有していたことがありました。
 
 
 
初期型のタイプでエンジンが1.9L、ミッションは5速MT仕様。

時々、エンストもしました。(汗
 
 
 
90年代のオープンにはほとんど試乗させてもらって

それぞれを個性を垣間見ることが出来ました。
 
 
 
なかでも、印象的だったのはボクスターで

ATなのにそのミッションの継ながりの早さに驚きました。
 
 
 
ちょっぴり食指が動いたのがバルケッタ!

ボディーの軽さと小気味良いエンジンの回り方に

ちょっとゾッコンでした。
 
 
 
ある時、BMの営業マンからz3Mロードスターの出物があると

電話がかかってきました。
 
 
 
なんでも、雹が降って

モータープールのz3Mロードスターが傷ついてしまって

特別価格で売りに出すというお話。
 
 
 
当然、その気に・・・

そして、z3Mロードスターに試乗。
 
 
 
普通のz3とは全く別物で、

下からわ湧き上がる怒涛のトルクで

運転がすごく楽で

シフトチェンジしなくても走れる感じ。。。
 
 
 
この時ばかりは

一晩ばかりではなく何晩?も

悩み続けました。(笑
 
 
 
今でも、

あの時、z3Mロードスターにしておけば・・・
 
今となっては中古も玉数が少なくて高値で推移しているようです。
 
160822z
1.9(ロードスター) 1997年-1999年 1.9L 直列4気筒DOHC 140ps/18.3kgf·m AT1,270kg
                   MT1,220kg 4速AT 5速MT
 
 
160822z32
Mロードスター/Mクーペ 1998年-2001年 3.2L 321ps/35.7kgf·m 1,410kg 5速MT
 
 
 

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